不過，有分析師對《每日經濟新聞》記者指出，在目前國際原油價格企穩回升的情況下，本月10日之前，三地原油變化率或難達到-4%，調價窗口也難以打開；如果國際油價保持此態勢，這次期待了多時的油價下調窗口開啟甚至可能“爽約”。

　　調價窗口開啟一推再推

　　根據息旺能源監控的數據，從8月16日起，國內油價調整的風向標——三地原油變化率由正轉負，并持續下跌至今，下跌速度最快時達到了每日-0.4%左右的幅度。根據這一速度，業界原本估計在8月末該數據就可達到-4%，國內油價調整的窗口即可打開。

　　如果由此下調油價，這也將是去年6月1日以后國內首次進行成品油價格下調；而此前4月7日起新上調的成品油價格，已經是歷史最高點。也正因如此，市場各方對此次油價下調窗口或將開啟十分關注。

　　但油價下調窗口開啟并未在8月末來臨。監測數據顯示，與8月中下旬的大步流星下跌相比，三地原油變化率的下跌速度在8月末明顯放緩，每日下跌幅度僅在-0.1%左右。卓創資訊分析師馮瑩瑩認為，按照這個速度，即使該數據仍能持續下跌，在9月10日之前，達到-4%的調價窗口開啟條件并不容易。

　　批發價或上漲

　　馮瑩瑩也向 《每日經濟新聞》記者表示，即使未來一段時間，相對于今年4月6日的高位基準三地原油變化率仍然呈下跌之勢，但在國際原油價格企穩回升的情況下，下跌幅度收窄，該數據可能將持續在-3.7%至-3.8%之間震蕩，這樣國內油價調整的窗口也就開不了了。

　　對此，息旺能源成品油分析師廖凱舜表示，如果三地之一的布倫特油價一直保持在108美元/桶以上，國內成品油價格下調都“基本沒戲”。而最新數據顯示，布倫特油價位于114美元/桶的價位，之前曾連續多日上揚。

　　兩名分析師都告訴記者，日前國際原油價格企穩回升的原因，主要是基于對美國QE3寬松貨幣政策的預期。市場認為，如果這一政策實施，將導致美元貶值，原油價格將要上漲。

　　分析師認為，正是因為看見油價下調窗口開啟的希望似乎越來越渺茫，在市場操作方面，原來看跌的消極情緒已經有所改變，加上最近秋收柴油、中秋國慶雙節汽油需求的新一輪行情提振，市場上會有一輪補庫行情，批發價將上漲。

　　記者昨日了解到，目前成都地區的零售市場上，中石化、中石油以及延長殼牌等擁有較多加油站終端的巨頭，均按照今年4月7日開始執行的最高限價銷售。記者隨機采訪的一些民營加油站，也多按照該價格標準銷售。